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[财经]全球梅赛德斯 - 奔驰总裁退休!蔡澈职业课程回顾(二)
浏览: 发布日期:2019-05-24
打造世界上最大的豪华轿车之一。
1953年5月5日,蔡澈出生于土耳其伊斯坦布尔。当他三岁时,他和家人一起回到了德国。
自1976年加入戴姆勒 - 奔驰以来,他在汽车行业工作了43年。
2006年,蔡澈负责戴姆勒,戴姆勒克莱斯勒集团正处于投资者质疑之中。
戴姆勒 - 奔驰在前总统JürgenSchlemp的领导下,花费360亿美元在美国收购了克莱斯勒汽车公司,同年购买了三菱34%的股份。花了30亿美元日本车
戴姆勒克莱斯勒的整体市场价值曾一度上调至108亿美元。
然而,在合并后九年,克莱斯勒在美国的业务状况不佳,戴姆勒表现出企业文化的巨大差异,而三菱则遭受了严重损失。
蔡澈给出的解决方案是出售克莱斯勒和三菱股份。
2006年,日产抓住机会收购三菱34%的股权,雷诺 - 日产 - 三菱联盟诞生。
2007年,私募股本资本Cerberus以74亿美元收购了克莱斯勒集团80。
持有1%股权的德国,美国和日本汽车联盟戴姆勒克莱斯勒破产。
在接受德国“星期日世界”采访时,蔡澈承认收购其他汽车品牌并未提高公司的实力。
我们拥有业界领先的梅赛德斯 - 奔驰,但与其他汽车品牌的整合也可以降低我们的水平。无论是支持梅赛德斯 - 奔驰品牌还是提高公司的盈利能力,此次收购都无济于事。
在接近之后,梅赛德斯 - 奔驰再次覆盖并不容易。
在销售方面,宝马在2005年超越了梅赛德斯 - 奔驰,成为世界第一的豪华车。
2011年,为了纪念戴姆勒集团成立125周年,梅赛德斯 - 奔驰被奥迪超越并排名世界第三。
据彭博社报道,自2011年以来,Zeiche一直引领着产品再现和梅赛德斯 - 奔驰的形象。
在产品方面,梅赛德斯 - 奔驰推出了紧凑型轿车GLAcrossover和CLA,在SUV方面领先于竞争对手。
当蔡澈本人参加这个公共活动时,他更多地穿着运动鞋,紧身牛仔裤和领带。
此外,竞争对手在排放丑闻的影响下帮助梅赛德斯 - 奔驰。
2016年,梅赛德斯 - 奔驰重新成为世界第一的豪华车销售商,并连续三年成为豪华车销售的冠军。
Kaiche时代的最后一个脚注是戴姆勒集团过去十年来最大的结构调整。
2018年7月27日,戴姆勒集团宣布了主要的分部计划:该集团五个部门的三家新独立公司,梅赛德斯 - 奔驰股份公司(梅赛德斯 - 奔驰股份公司)戴姆勒卡车股份公司和戴姆勒机动股份公司重新组织成。
从外部世界来看,即使面对汽车行业的挑战,新的企业结构也使戴姆勒更加灵活。
但是,该决定必须由戴姆勒股东在2019年5月的年度股东大会上批准。
如果获得批准,戴姆勒的重组计划将于2020年1月1日正式实施。
继任者的挑战
据报道,作为接班人,康林松已在戴姆勒集团工作了23年。他是戴姆勒集团历史上第一位担任戴姆勒历史上第一家全球公司的非德国主席。
他的任务之一是在驾驶内燃机的时代引导梅赛德斯 - 奔驰,并证明他在电动汽车领域的价值。
2009年5月,戴姆勒收购了特斯拉近10%的股票。
当时,双方还宣布合作将特斯拉的锂离子电池组和电子充电装置整合到首批1000款智能电动汽车中。
然而,2014年10月,戴姆勒取消了其持有的特斯拉股份,以换取约8亿美元的收入。
2019年5月6日,梅赛德斯 - 奔驰首款电动SUVEQC离开了装配线。
根据蔡澈的说法,戴姆勒将投资超过100亿欧元用于扩展EQ系列,并在全球范围内投资超过1亿欧元用于电池生产。
South Microsignature Network Wealth:Riqueza Red Sur
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